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Agora na Nascar, Nelsinho Piquet afirma: ‘Poderia estar na Fórmula 1 se quisesse’

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quarta-feira, 20 de janeiro de 2010
Nelsinho Piquet

Nelsinho Piquet

Nelsinho Piquet, piloto da equipe Red Horse da Truck Series, espécie de terceira divisão da Nascar, a Stock Car americana, disse que abriu mão de estar na Fórmula 1 na temporada 2010. O brasileiro, ex-Renault, afirmou ter recebido pelo menos uma proposta, mas que não aceitou por estar “enjoado” do que acontece no automobilismo europeu.

- Poderia estar na Fórmula 1 se eu quisesse. Uma equipe fez uma proposta para que eu estivesse lá. Apenas pensei que estava enjoado de todas as coisas lá. Tomei a decisão de iniciar uma nova etapa na minha carreira e ter um novo desafio ao vir para a Nascar. Para várias pessoas fora dos Estados Unidos, é um passo para trás. Talvez a tecnologia do carro seja pior, mas em termos de carreira e da grandeza deste esporte, é uma etapa ainda mais difícil do que a F-1 – diz Nelsinho.

O brasileiro não acha que a ida para a Nascar seja um passo atrás em sua carreira. Segundo ele, o desafio de pilotar carros tão diferentes dos monopostos em circuitos ovais é tão grande quanto andar na Fórmula 1.

- Para mim, o desafio é equivalente. São apenas dois tipos diferentes de carros. A competitividade e a seriedade das empresas que trabalham em ambas as categorias são muito, muito grandes. Só estava enjoado das coisas ali. Tive uma oportunidade muito boa para recomeçar minha carreira, e estou aqui.

fonte: esportes.uol.com.br

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Aos 38 anos, espanhol De La Rosa volta ao grid com a Sauber

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terça-feira, 19 de janeiro de 2010
Novo piloto da Sauber, Pedro de La Rosa.

Novo piloto da Sauber, Pedro de La Rosa.

O espanhol Pedro De La Rosa voltará ao grid da Fórmula 1 nesta temporada com a Sauber, equipe que herdou a estrutura da BMW depois que a equipe saiu da categoria. O piloto de 38 anos é mais um veterano confirmado para 2010.

Ele foi piloto de testes da McLaren por sete anos, e agora vai correr ao lado do japonês Kamui Kobayashi na equipe suíça. “Pedro gastou muitos anos trabalhando para estar em uma equipe de ponta, no melhor nível técnico”, disse o chefe da escuderia, Peter Sauber.

“A combinação de um piloto experiente com outro mais jovem em ascensão tem provado por repetidas vezes ser muito produtiva. Não espero que nenhum deles seja uma decepção em 2010”, completou Sauber.

A última vez que o piloto catalão disputou uma corrida foi em 2006, no GP do Brasil, quando substituiu o colombiano Juan Pablo Montoya. “Sempre acreditei firmemente qie teria uma outra chance como piloto”, declarou o De La Rosa.

“Depois que o número de testes caiu radicalmente, passei a trabalhar bem menos. Agora, estou realmente empolgado com essa temporada no time de peter Sauber, que tem feito um trabalho sólido na Fórmula 1 desde 1993”, completou o espanhol.

De La Rosa é o 21º piloto com vaga confirmada no grid de 2010. Agora, restam apenas cinco vagas – uma na Renault, uma na Toro Rosso, uma na Campos e duas na USF1. O espanhol é o segundo mais velho de todos e tornou-se o sexto piloto com mais de 30 anos, ao lado de Schumacher, Barrichello, Trulli, Webber e Button.

fonte: uol.esporte.com.br

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Virgin reserva Silverstone para testar antes de Jerez

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quinta-feira, 14 de janeiro de 2010

grassi

Nick Wirth, diretor técnico da Virgin, confirmou que a equipe estará de fora da primeira sessão de testes pré-temporada, em Valência, mas disse que o time reservou a pista de Silverstone, na Inglaterra, para realizar um shakedown em 29 de janeiro.

Na sequência, o time inglês participaria da segunda sessão de testes, prevista para ser realizada de 10 a 13 de fevereiro, em Jerez de La Frontera.

“Basicamente, nossos planos são de testar o carro na Inglaterra. Pretendemos fazer isso na sexta-feira, dia 29 de janeiro, apesar de achar que ainda pode ser antes disso. Assim, faremos o shakedown no carro na semana de 1º de fevereiro. Esse sempre foi o plano”, disse o dirigente.

“Para ser honesto, pretendemos pular o primeiro teste em Jerez. Como entramos oficialmente no grid em agosto e setembro, pensamos que teríamos chances de fazer quantos testes forem possíveis. Então, faremos o primeiro na Inglaterra, possivelmente no dia 3, mas mais provável que seja nos dias 4 e 5 [de fevereiro], e então começamos a testar em Jerez no dia 10.”

Wirth disse, ainda, que o carro da Virgin já está pronto, apenas faltando detalhes na pintura, o que a caracteriza como a primeira novata das quatro que devem correr neste ano, a finalizar a construção de seu monoposto.

“Receberemos o primeiro carro de volta da pintura nesta tarde, com toda a estrutura pronta. Depois disso, colocaremos o tanque de gasolina, deixando-o pronto para correr”, finalizou.

fonte: tazio.uol.com.br

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Sato pode ser parceiro de Kubica na equipe Renault

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segunda-feira, 11 de janeiro de 2010
Sato é o mais cotado para ocupar vaga na Renault

Sato é o mais cotado para ocupar vaga na Renault

Veterano da Fórmula 1, o japonês Takuma Sato é o mais novo nome cotado para formar dupla com o polonês Robert Kubica na equipe Renault. De acordo com a publicação francesa “Auto Hebdo”, o piloto, que completa neste mês 33 anos e competiu pela última vez na F-2 em 2008, pela Super Aguri, disputa com o alemão Nick Heidfeld por uma vaga no time.

Eric Boullier, novo chefe da equipe francesa, possui uma lista com outros três pilotos, incluindo os agenciados pela Gravity – empresa pertencente a Gerard Lopez, que detém 75% dos direitos da Renault.

Os nomes dos competidores são Ho-Pin Tung e Jerome d’Ambrosio, além do próprio Romain Grosjean, que correu pelo time em 2009, substituindo Nelsinho Piquet. “Ainda não desistimos. Há algumas vagas abertas e estamos tentando conseguir alguma”, disse Matthew Winter, agente de Sato.”Suas opções estão terminando, então não sei se ele estará no grid da F-1″, completou.

Sato negociava também com a Lotus, que recentemente confirmou a dupla Jarno Trulli e Heikki Kovalainen. Em sua carreira na Fórmula 1, que teve início em 2002, na Jordan, o japonês disputou 90 corridas, somou 44 pontos e um lugar no pódio.

fonte: esportes.uol.com.br

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